Conhecimento Técnico
A resistência ao desgaste determina quanto tempo um pavimento dura sob cargas reais de empilhadores, AGVs e tráfego pesado. Mas "superrresistente ao desgaste" não é um termo regulado — aqui explicamos a ciência e os nossos próprios resultados de teste.
Em oficinas com AGVs de alta frequência e armazéns onde os empilhadores circulam constantemente, a resistência ao desgaste de um pavimento é seriamente exigida — isso afeta diretamente a vida útil e o custo de manutenção. É exatamente por isso que "superrresistente ao desgaste" se tornou um rótulo popular no mercado de materiais. Mas o que significa realmente? Este artigo explica os princípios fundamentais da resistência ao desgaste e mostra como "superrresistente ao desgaste" pode ser efetivamente determinado.
Os Fundamentos
A resistência ao desgaste é a capacidade de um material resistir ao desgaste mecânico. Quando uma superfície entra em contacto e se move contra outro objeto — através de fricção, riscos ou impactos — o material é gradualmente perdido ou ocorre deformação, resultando eventualmente em dano visível.
Nível macro: O desgaste manifesta-se diretamente como perda de material e deformação da superfície.
Nível atómico: Os átomos podem ser "capturados" de uma superfície pela superfície oposta no contacto.
Nível molecular: A falha do polímero significa que as ligações químicas dentro das moléculas e as forças de van der Waals/pontes de hidrogénio entre moléculas se quebram.
Um material com elevada resistência ao desgaste mantém a forma da sua superfície e o desempenho estável ao longo de um uso prolongado, sem se desgastar ou deteriorar facilmente.
Explicação animada: o que determina realmente a resistência ao desgaste ao nível molecular.
Norma vs. Marketing
Para destacar a resistência ao desgaste dos seus produtos, muitos fabricantes começaram a usar o rótulo "superrresistente ao desgaste" — mas, para a maioria, é um termo de marketing sem definição estabelecida. Não existe nenhuma norma nacional que defina formalmente material "superrresistente ao desgaste". Então, como se determina se um material realmente cumpre o que promete? Analisando diretamente a resistência ao desgaste medida:
Sob carga pesada e desgaste de alta frequência — tráfego de AGVs, por exemplo — nem a GB/T 22374-2018 nem os métodos padrão habituais são suficientes. O método BCA utiliza uma máquina de teste de desgaste em que uma roda de aço roda numa trajetória circular à volta de um disco de teste, simulando o desgaste que as rodas de aço causam em curvas e viragens — um dos tipos de desgaste mais severos a que um pavimento é exposto na prática. Para responder às questões dos clientes sobre os próprios sistemas de pavimento da UQESH, desenvolvemos por isso um teste comparativo mais direto e realista (semelhante ao método BCA, mas sob uma carga ainda maior) — e deixámos os resultados falarem por si.
Veja o Teste
Superfície de teste real após carga de rolamento repetida — as marcas das rodas são claramente visíveis nos diferentes campos de teste.
O Nosso Próprio Teste
Quatro revestimentos de pavimento comuns foram testados lado a lado sob condições idênticas.
Objetos de teste: revestimentos superiores resistentes ao desgaste comuns no mercado, à base de acrílico, epóxi e poliuretano.
Período de teste: 80 dias, 32.000 passagens.
Equipamento de teste: empilhador elétrico – peso em vazio de 0,7 toneladas, carga de 2,3 toneladas, 1,5 min/volta, 10 horas de funcionamento por dia, 400 passagens por dia.
Estrutura de camadas: camadas de base e intermédia em argamassa de poliuretano à base de água da UQESH e camada autonivelante, com quatro revestimentos superiores diferentes aplicados por cima: acrílico, epóxi, poliuretano de um componente e poliuretano de dois componentes (UQESH).
| Revestimento Superior | Padrão de Desgaste Após o Teste | Resistência ao Desgaste |
|---|---|---|
| À base de acrílico | Fortemente desgastado, a camada superficial na área de tráfego praticamente desgastada até ao fim, pavimento globalmente danificado | Pior – não preserva a integridade do pavimento |
| À base de epóxi | Desgaste intenso com marcas claras e profundas, partes da superfície desgastadas até expor a camada inferior | Fraca – resistência ao desgaste insatisfatória |
| Poliuretano de um componente | Marcas de desgaste claras, partes da superfície desgastadas | Moderada – difícil manter o desempenho ao longo do tempo |
| Poliuretano de dois componentes (UQESH) | Apenas marcas de desgaste cinzento-escuras permanecem após o teste, sem desgaste total | Melhor – preserva eficazmente a integridade e função da superfície |
Classificação por resistência ao desgaste: poliuretano de dois componentes (UQESH) > poliuretano de um componente (cura por humidade) ≫ epóxi, acrílico.
Após 32.000 passagens, apenas marcas de desgaste cinzento-escuras são visíveis na superfície — o revestimento não está desgastado até ao fim e mantém a sua densidade e função protetora.
Dados Adicionais
Após 24 horas e 7 dias, o sistema de poliuretano à base de água da UQESH supera tanto o nível exigido como as argamassas de reparação comuns.
| Tempo | Requisito de resistência à flexão GB/T 22374-2018 (tipo JJ) | Argamassa de reparação comum | Sistema de poliuretano à base de água UQESH |
|---|---|---|---|
| 24H | ≥ 5 MPa | ~5 MPa | 18 MPa |
| 7D | ≥ 10 MPa | ~5 MPa | 18 MPa |
Saber se um pavimento é realmente resistente ao desgaste não pode ser determinado apenas pelo nome — requer uma base científica e dados de teste. Apoiado por uma química bem fundamentada e dados concretos, o revestimento de poliuretano à base de água da UQESH tem uma vantagem real em resistência ao desgaste em comparação com os materiais comuns de epóxi e acrílico "superrresistentes ao desgaste".
No Mundo Real
Em empresas alimentares como a Teway Food, o revestimento de poliuretano à base de água da UQESH mantém o pavimento em bom estado ano após ano, apesar do tráfego contínuo de AGVs a ritmo elevado.
Em ambientes de carga pesada, como a instalação de grande escala da Haitian, o material da UQESH resiste à pressão e ao tráfego repetido de equipamento pesado, mantendo a sua resistência ao desgaste para uma utilização estável e a longo prazo.
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